Dieser Zapfwellen-O-Ring dichtet die Verbindung zwischen der Zapfwelle des Traktors und dem angetriebenen Gerät ab und verhindert Schmiermittelaustritt an der Kupplungsstelle. Er sitzt in der Nut am Zapfwellengehäuse, wo er gegen den Gegenflansch drückt, um einen geschlossenen Hydraulik- oder Ölbadkreislauf aufrechtzuerhalten. Ein verschlissener oder ausgehärteter O-Ring ermöglicht das Austreten von Öl an der Dichtung vorbei, was auf der Geräteseite zu Kupplungsschlupf oder Lagermangel führen kann. Das Original-AGCO-Teil ist mit dem gleichen Querschnittsprofil wie die Werksdichtung geformt, sodass es ohne zusätzliches Dichtmittel vollständig in der Nut sitzt. Stellen Sie bei der Montage sicher, dass die Nut sauber und gratfrei ist; schmieren Sie den O-Ring leicht mit Montagefett, um ein Rollen beim Einführen der Welle zu verhindern.