Diese Buchse stützt die Vorderachs-Antriebswelle, erhält die Ausrichtung und reduziert Vibrationen im Antriebsstrang. Sie sitzt zwischen der Welle und dem Achsgehäuse und bietet eine Verschleißfläche, die Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Eine verschlissene Buchse ermöglicht Wellenspiel, was zu Dichtungsleckagen und beschleunigtem Verschleiß der Gegenkomponenten führen kann. Als originales AGCO-Teil wird die Buchse mit dem gleichen Bohrungs- und Wellenspiel wie die Werksbaugruppe bearbeitet, sodass bei der Installation keine Unterlegscheiben oder Modifikationen erforderlich sind.