Diese Kupplungsbetätigungsstange überträgt die Pedaleingabe des Fahrers auf den Kupplungsausrückmechanismus im Getriebegehäuse. Sie verbindet das Pedalgestänge mit der Ausrückgabel und wandelt die lineare Bewegung in die Schwenkbewegung der Gabel um, die den Kupplungspack ausrückt. Eine verschlissene oder verbogene Stange führt zu Spiel am Pedal, wodurch der effektive Hubweg zur vollständigen Kupplungsausrückung verringert wird, was zu Getriebeschlagen beim Einlegen führen kann. Die Stange ist auf die gleiche Länge und das gleiche Gewindespezifikation wie die Originalbaugruppe bearbeitet, sodass der Drehpunkt der Ausrückgabel relativ zur Kupplungsabdeckung in der korrekten Position bleibt. Stellen Sie beim Wiedereinbau sicher, dass das Stangenende vollständig im Gabelkopfbolzen sitzt und die Kontermutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist.