Dieser O-Ring dichtet die Verbindung zwischen dem Hydraulikventilkörper und seinem Gegenanschluss ab und verhindert Flüssigkeitsaustritt an der Verbindungsstelle. Er sitzt in der bearbeiteten Nut der Ventilbaugruppe, wo er gegen die Gegenfläche drückt, um unter Systemdruck eine leckagefreie Abdichtung aufrechtzuerhalten. Ein verschlissener oder ausgehärteter O-Ring ermöglicht externes Austreten oder interne Querleckage, was den Systemdruck reduziert und unregelmäßiges Ansprechen der Aktuatoren verursacht. Diese Komponente entspricht den ursprünglichen Nutenabmessungen und der Materialspezifikation, sodass sie ohne zusätzliches Dichtmittel oder Unterlegscheiben korrekt sitzt.