Dieser Zapfwellen-O-Ring dichtet die Verbindung zwischen der Zapfwelle des Traktors und dem angetriebenen Anbaugerät ab und verhindert das Austreten von Hydrauliköl oder Getriebeschmierstoff an der Kupplungsstelle. Er sitzt in der Nut am Zapfwellengehäuse oder der Welle und wird beim Anbau des Anbaugeräts gegen die Gegenfläche gepresst. Ein abgenutzter oder ausgehärteter O-Ring lässt Flüssigkeit an der Dichtung vorbeisickern, was zu allmählichem Schmierstoffverlust und schließlich zu Lagerschäden im Zapfwellenantriebsstrang führen kann. Als Originalbauteil ist er mit dem gleichen Querschnitt und der gleichen Härte wie die Werksdichtung geformt, sodass er ohne zusätzliche Unterlegscheiben oder Adapter korrekt in der Nut sitzt. Ersetzen Sie den O-Ring immer dann, wenn die Zapfwelle ausgebaut oder die Anbaugerätekupplung gewartet wird.