Dieser Mehrrippenriemen treibt den Motorkühlventilator von der Kurbelwellenriemenscheibe aus an. Er sitzt im Nebenaggregateantriebssystem an der Vorderseite und hält die Spannung über die Riemenscheiben aufrecht, um den Ventilator mit der richtigen Drehzahl für die Motorkühlung zu betreiben. Ein durchrutschender oder verschlissener Riemen reduziert den Luftstrom durch den Kühler, was unter Last zu erhöhten Kühlmitteltemperaturen führen kann. Als Original-Erstausrüsterteil entsprechen Rippenprofil und Riemenlänge der Rillengeometrie der Riemenscheiben der Baugruppe, für die es ausgelegt ist, sodass keine Spannereinstellung über den Standardbereich hinaus erforderlich ist. Überprüfen Sie bei der Montage, ob der Riemen vor dem Spannen zentral auf allen Riemenscheiben läuft.