Diese Dichtung dichtet die Verbindung zwischen dem Getriebegehäuse und dem Hinterachsgehäuse ab. Sie verhindert Schmiermittelaustritt aus dem Getriebesumpf in den Achshohlraum und hält äußere Verunreinigungen aus dem Antriebsstrang fern. Eine beschädigte Dichtung ermöglicht Ölaustritt, was zu niedrigen Schmiermittelständen und beschleunigtem Getriebeverschleiß führen kann. Der Hersteller bearbeitet diese Dichtung so, dass sie der ursprünglichen Gehäuseflächengeometrie entspricht, wodurch eine gleichmäßige Klemmkraft über die Dichtfläche gewährleistet wird. Reinigen Sie bei der Wiedermontage beide Passflächen und ziehen Sie die Gehäuseschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.