Dieser Luftkompressor versorgt die pneumatischen Brems- und Hilfssysteme des Trägerfahrzeugs mit Druckluft. Er wird über einen Keilriemen vom Motor angetrieben und ist auf einer dafür vorgesehenen Aufnahme am Getriebegehäuse oder Motorblock montiert. Der Kompressor saugt gefilterte Ansaugluft an, verdichtet sie in einem einstufigen Kolbenzylinder und fördert sie über eine Druckleitung zum Lufttrockner und Vorratsbehälter. Ein verschlissener Kompressor führt zu einem langsamen Druckaufbau im System, häufigem Reglerdurchschalten oder unzureichendem Bremslöse-Druck. Dieses Original-AGCO-Bauteil ist auf die gleiche Montageflanschgeometrie und Riemenscheibenausrichtung wie die Werksbaugruppe bearbeitet, sodass beim Austausch keine Unterlegscheiben oder Halterungsmodifikationen erforderlich sind. Ersetzen Sie bei der Wiedermontage die Ansaug- und Druckdichtungen und ziehen Sie die Montageschrauben mit dem für die Motorplattform vorgeschriebenen Drehmoment an.