Diese Zylinderkopfdichtung dichtet den Brennraum zwischen Motorblock und Zylinderkopf ab. Sie verhindert das Entweichen von verdichteten Gasen sowie das Eindringen von Kühlmittel und Öl in die Zylinder. Die Dichtung wird zwischen den beiden Passflächen installiert und beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment zusammengedrückt. Eine defekte Dichtung führt typischerweise zu Kompressionsverlust, Kühlmittelkontamination oder externem Ölaustritt. Die Dichtung wird so gefertigt, dass sie dem ursprünglichen Dichtprofil und der Materialspezifikation des Trägermotors entspricht. Bei der Wiedermontage müssen die Zylinderkopf- und Blockflächen sauber und eben sein, und die Zylinderkopfschrauben müssen in der richtigen Reihenfolge und mit dem angegebenen Drehmomentwert angezogen werden.