Dieses Pilotventil steuert den Pilotölstrom, der die Hauptschieber im Hydrauliksystem des Trägerschleppers betätigt. Es sitzt zwischen dem Pumpenausgang und der Ventilbank und moduliert das Drucksignal, das die Wegeventile schaltet. Ein defektes Pilotventil führt zu trägem Ansprechen der Anbaugeräte oder ungewolltem Absinken, da der Pilotdruck nicht mehr dem Befehlssignal entspricht. Als Original-AGCO-Komponente sind der Ventilkörper und die inneren Steuerkanten auf die gleichen Durchflusskennlinientoleranzen wie die Originalbaugruppe bearbeitet, sodass die Ansprechkurve des Hydrauliksystems unverändert bleibt. Stellen Sie bei der Wiedermontage sicher, dass die Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen und die O-Ring-Dichtungen an den Anschlüssen erneuert werden.