Dieser Lufttemperatursensor misst die Ansauglufttemperatur im elektrischen System des Trägerschleppers. Er liefert ein Signal an das Motorsteuergerät, das den Messwert zur Anpassung der Kraftstoffzufuhr und des Einspritzzeitpunkts für eine optimale Verbrennung verwendet. Ein defekter Sensor kann ein falsches Luft-Kraftstoff-Gemisch verursachen, was zu Leistungsminderung, erhöhter Abgastemperatur oder unruhigem Leerlauf führt. Der Sensor wird so hergestellt, dass er der elektrischen Widerstandskurve und der Steckverbinderschnittstelle des Originalbauteils entspricht, sodass das Steuergerät ohne zusätzliche Verkabelungsänderungen das korrekte Spannungssignal erhält.