Diese Getriebeabdeckungsdichtung dichtet die Schnittstelle zwischen dem Getriebegehäuse und seiner Zugangsabdeckung ab, verhindert Ölaustritt und hält Verunreinigungen aus dem Antriebsstrang fern. Sie befindet sich auf der Motorseite der Getriebebaueinheit, wo sie unter den Abdeckungsschrauben zwischen den beiden Passflächen zusammengedrückt wird. Eine beschädigte Dichtung ermöglicht Ölaustritt an der Verbindung, was zu niedrigen Schmiermittelständen und beschleunigtem Zahnradverschleiß führen kann. Als Original-AGCO-Teil wird die Dichtung passend zum Schraubenbild und zur Dichtsteggeometrie der Abdeckung geschnitten, sodass bei der Montage kein zusätzliches Dichtmittel erforderlich ist. Beim Wiedereinbau beide Passflächen reinigen und die Abdeckungsschrauben in über Kreuz verlaufender Reihenfolge mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.