Dieses Hydraulikfilterelement ist im Antriebshydraulikkreis eingebaut und befindet sich zwischen dem Getriebe und dem Hydrauliksystem. Es fängt partikuläre Verunreinigungen aus dem Öl ab, bevor die Flüssigkeit durch Pumpen und Aktuatoren zirkuliert. Ein verstopftes Element zwingt das Bypassventil zum Öffnen, sodass ungefiltertes Öl zirkuliert und der Verschleiß nachgeschalteter Komponenten zunimmt. Der Hersteller fertigt dieses Bauteil so, dass es der Dichtungsgeometrie des Originalgehäuses und dem Öffnungsdruck des Bypassventils entspricht, sodass ein Austausch die vorgesehene Durchflussbegrenzung wiederherstellt. Stellen Sie bei der Wiedermontage sicher, dass die Gehäusedichtflächen sauber sind und der Deckel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wird.