Diese rechtseitige Spurstange verbindet den Ausgang des Lenkgetriebes mit dem Achsschenkel der Vorderachse des Trägerschleppers. Sie überträgt die seitliche Bewegung vom Lenkgestänge auf die Radnabe und wandelt die Drehbewegung des Lenkrads in einen Lenkeinschlag an den Rädern um. Verschleiß an den Kugelgelenkenden führt zu Spiel, das sich als schwammiges Lenkgefühl und ungleichmäßigen Reifenverschleiß äußert. Als Originalteil ist die Stange mit derselben Kugelgelenk-Vorspannung und denselben Konusmaßen gefertigt wie die Baugruppe, die sie ersetzt, sodass bei der Montage keine Unterlegscheiben oder Adapterhülsen erforderlich sind.