Dieser Kabinenstoßdämpfer dämpft vertikale Schwingungen, die vom Traktorfahrgestell auf die Fahrerstation übertragen werden. Er ist zwischen dem Kabinenboden und den Rahmenholmen montiert, wo er die Rückfederungs- und Druckbewegung steuert, um die vom Fahrer gefühlte Vibration zu reduzieren. Ein verschlissener Stoßdämpfer ermöglicht übermäßiges Kabinenschwanken und Durchschlagen über Feldunebenheiten, was den Verschleiß an Kabinenlagerbuchsen und -dichtungen beschleunigt. Diese Komponente wird nach den ursprünglichen Federungsraten- und Dämpfungsventilspezifikationen hergestellt, sodass sie die gleiche Fahrhöhe und die gleichen Druckeigenschaften wie die werksseitig installierte Einheit beibehält. Beim Austausch die Montagebolzen und Buchsen auf Verschleiß prüfen; die Befestigungselemente auf den angegebenen Wert anziehen.