Diese Heizungsbaugruppe versorgt die Schlepperkabine mit erwärmter Luft, indem sie Motorkühlmittel durch ihren internen Kern leitet. Sie wird im Heizungskasten montiert, wo ein Lüfter Luft über die Kernlamellen bewegt, um die Kabinentemperatur zu erhöhen. Ein eingeschränkter oder undichter Kern reduziert die Heizleistung und kann zu Kühlmittelverlust in der Kabine führen. Das Originalgerät entspricht der Kanalgeometrie und den Dichtungspositionen des Gehäuses, sodass bei der Installation keine Adapterplatten oder zusätzliche Abdichtungen erforderlich sind.