Dieser Hydrauliköldrucksensor wird in die Ventilplatte des Hydrauliksystems des Trägerschleppers eingebaut. Er wandelt den Flüssigkeitsdruck im Ventilblock in ein elektrisches Signal für das Steuergerät um, das diesen Wert zur Regelung der Pumpenleistung und der Kupplungsbetätigung verwendet. Ein defekter oder driftender Sensor kann zu falschen Druckmesswerten führen, was zu träger Anbaugerätereaktion oder unbeabsichtigtem Getriebeverhalten führt. Als Original-AGCO-Komponente entsprechen der Sensorkörper und die Dichtungsschnittstelle der Geometrie der Ventilplattenbohrung, sodass für die Installation kein Adapter oder Unterlegscheiben erforderlich sind.