Dieser elektrische Widerstand ist ein Bauteil der Klima- und Elektrik-Anlage des Schleppers. Er reguliert die dem Gebläsemotor zugeführte Spannung und steuert so die Lüftergeschwindigkeit in der Kabine. Der Widerstand ist im Luftführungskanal montiert, wo er die durch die Stromaufnahme des Motors erzeugte Wärme ableitet. Ein defekter Widerstand führt typischerweise dazu, dass das Gebläse nur auf seiner höchsten Geschwindigkeitsstufe arbeitet oder gar nicht funktioniert, da der Stromkreis die Spannung nicht mehr reduzieren kann. Als Original-AGCO-Teil ist der Widerstand mit demselben Widerstandswert und derselben thermischen Belastbarkeit wie die Originalbaugruppe aufgebaut, sodass der Gebläsemotor bei jeder Geschwindigkeitsstufe die korrekte Spannung erhält.