Dieser O-Ring dichtet die Schnittstelle zwischen dem Zylinderkopfdeckel und dem Zylinderkopf am Motor von landwirtschaftlichen Traktoren und Mähdreschern ab. Er verhindert Ölaustritt aus dem Ventiltriebbereich und hält Verunreinigungen aus dem oberen Motorschmierkreislauf fern. Ein ausgehärteter oder gerissener O-Ring lässt Öl am Deckel vorbei austreten, was unbehandelt zu niedrigen Ölständen und möglichen Motorschäden führen kann. Dies ist ein Originalteil des Motorenherstellers, das mit dem gleichen Querschnitt und der gleichen Härte wie die Originaldichtung geformt ist, sodass es ohne zusätzliches Dichtmittel korrekt in der Deckelnut sitzt. Reinigen Sie beim Wiedereinbau beide Dichtflächen und ziehen Sie die Deckelschrauben in der für den Motor vorgeschriebenen Reihenfolge an.