Diese Wellendichtung passt an die Vorderachse des jeweiligen Traktors, wo sie Schmiermittel zurückhält und Verunreinigungen vom Radend- oder Achsantriebsgehäuse fernhält. Sie sitzt zwischen der rotierenden Welle und dem stationären Gehäuse, wobei die Dichtlippe direkt auf der Wellenoberfläche läuft. Eine verschlissene Dichtung ermöglicht das Austreten von Schmiermittel an der Lippe vorbei, was zu Lagerschäden durch Verunreinigung oder Flüssigkeitsverlust führen kann. Der Hersteller bearbeitet die Dichtlippe mit der gleichen Geometrie wie die Originalbaugruppe, sodass der Anpressdruck gegen die Welle der Konstruktionsspezifikation entspricht. Beim Einbau die Wellenoberfläche auf Riefen oder Korrosion prüfen; eine beschädigte Welle führt zu vorzeitigem Dichtungsverschleiß. Die Dichtlippe vor dem Einbau schmieren und die Dichtung rechtwinklig in die Bohrung pressen.