Dieser Motordrucksensor überwacht den Öl- oder Kraftstoffdruck im Motorblock und sendet ein Signal an das Motorsteuergerät. Es handelt sich um ein originales AGCO-Bauteil, dessen Gewindegeometrie und elektrische Widerstandskennlinie dem Gehäuse und dem Kabelbaumstecker des Traktors entsprechen. Ein defekter Sensor erzeugt einen unregelmäßigen Druckmesswert oder eine Warnleuchte im Armaturenbrett, was eine Leistungsreduzierung oder Abschaltung auslösen kann. Das M18-Gewinde mit einer Steigung von 1,5 erfordert eine saubere Dichtfläche beim Wiedereinbau; verwenden Sie Gewindedichtmittel, wenn die Originaldichtung nicht fixiert ist.