Dieser Schalter steuert das Ein- und Auskuppeln der Differentialsperre am Trägerschlepper. Er ist in der Kabine oder am Getriebegehäuse montiert und sendet ein elektrisches Signal an das Magnetventil, das den Verriegelungsmechanismus betätigt. Ein defekter Schalter kann zu intermittierendem oder ausbleibendem Einrücken der Differentialsperre führen, was die Traktion auf weichem oder unebenem Boden verringert. Das Originalteil entspricht der Geometrie des elektrischen Steckers und dem Lochbild der Werksbaugruppe, sodass kein Adapter oder keine Kabelmodifikation erforderlich ist.