Dieser Wellendichtring wird am Ausgang der Vorderachse und innerhalb des Bremssystems des Trägerschleppers montiert. Er verhindert Schmiermittelaustritt aus dem Achsgehäuse und hält Verunreinigungen von der Bremsanordnung fern. Eine verschlissene oder ausgehärtete Dichtung lässt Flüssigkeit zu den Bremsbelägen gelangen, was die Bremswirkung verringert und möglicherweise zu Achslagerschäden führt. Dieses Bauteil wird nach den Originalspezifikationen von AGCO hergestellt und entspricht der Dichtungsnutgeometrie des Gehäuses, um den korrekten Presssitz ohne zusätzliche Unterlegscheiben beizubehalten.