Diese PTO-Wellendichtung passt am Ausgang der Zapfwellenbaugruppe, wo sie Schmiermittel zurückhält und verhindert, dass Verunreinigungen in den Antriebsstrang gelangen. Sie sitzt zwischen der rotierenden Welle und dem stationären Gehäuse und bildet eine Barriere, die die Lager und Zahnräder im PTO-Aggregat schützt. Eine undichte Dichtung ermöglicht Ölverlust und Schmutz eindringen, was zu vorzeitigem Lagerverschleiß und Wellenriefen führen kann. Als Originalherstellerkomponente verwendet die Dichtung eine Gummimischung und ein federbelastetes Lippenprofil, das der Gehäusebohrung und der Wellenoberflächenbeschaffenheit der Originalbaugruppe entspricht, sodass bei der Montage kein Adapter oder Unterlegscheiben erforderlich sind. Reinigen Sie beim Austausch die Gehäusebohrung gründlich und schmieren Sie die Dichtlippe, bevor Sie sie rechtwinklig auf die richtige Tiefe einpressen.