Dieser Stützring sitzt zwischen dem Ventilblock und der angrenzenden Komponente und hält den korrekten axialen Abstand in der Baugruppe aufrecht. Er verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt und hält die Dichtflächen unter Klemmbelastung richtig ausgerichtet. Ein verschlissener oder fehlender Ring ermöglicht ein Verschieben des Ventilkörpers, was zu innerer Leckage und Druckverlust im System führen kann. Das Teil ist auf die gleiche Dicke wie das Original bearbeitet, um die Stapeltoleranz ohne Unterlegscheiben einzuhalten.