Case IH 10002 – Front Suspension Controller or Electronic Hitch Control (EHR) / Tractor Controller Unit (TCU): Fehler Magnetventil Heben

Der Stromkreis des Magnetventils für die Hebefunktion weist einen elektrischen Fehler auf – genauer gesagt, das Magnetventil oder sein Stromkreis ist unterbrochen oder hat einen Masseschluss. Dies verhindert, dass das System das Ventil betätigt, das zum Anheben des Gestänges oder der Federung erforderlich ist.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series (140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Steiger & Quadtrac Series
• Case IH Magnum Series (235–340, MX/TG series)
• Case IH Maxxum Series (MXM130, MXM155)

1. 1

   Überprüfen Sie das Magnetventil für die Hebefunktion am Ventilblock der Vorderachsfederung oder am hinteren Zusatz-/Hubwerksventil visuell. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder physische Beschädigungen.

2. 2

   Überprüfen Sie die Verlegung des Hauptkabelbaums auf Quetschstellen oder gedehnte Kabel, die während Wendemanövern, insbesondere bei Knicklenkern zwischen der vorderen und hinteren Hälfte, einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

3. 3

   Trennen Sie den Steckverbinder des Magnetventils für die Hebefunktion (z. B. Steckverbinder C151) und messen Sie den Widerstand über die Pins des Magnetventils (Kammern 1 und 2). Erwarteter Widerstand: ~5,1 Ohm bei -40 °C (-40 °F), ~6,9 Ohm bei 25 °C (77 °F) oder ~9,5 Ohm bei 100 °C (212 °F).

4. 4

   Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikation liegt, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Magnetventil und dem Steuergerät auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass er keinen Masseschluss hat.

1. 1

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie den Batterietrennschalter.

   Dies verhindert elektrische Spannungsspitzen.

2. 2

   Reinigen Sie den Bereich um den betroffenen Ventilblock.

   Dies verhindert, dass Schmutz in das Hydrauliksystem gelangt.

3. 3

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder.

   Trennen Sie ihn vom fehlerhaften Magnetventil für die Hebefunktion.

4. 4

   Reparieren Sie die Verkabelung oder entfernen Sie die Sicherungsmutter.

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die Verkabelung. Wenn die Magnetspule selbst den Widerstandstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Sicherungsmutter am Ende des Magnetventilkolbens.

5. 5

   Schieben Sie die alte Magnetspule ab.

   Schieben Sie sie von der Ventilpatrone ab.

6. 6

   Installieren Sie die neue Magnetspulenbaugruppe.

   Installieren Sie sie auf der Patrone und sichern Sie sie mit der Sicherungsmutter. (Wenn die Patrone undicht ist, ersetzen Sie zu diesem Zeitpunkt die Stützringe/Dichtungen).

7. 7

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

8. 8

   Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes und führen Sie eine Systemkalibrierung durch.

   (z. B. Vorderachsfederungskalibrierung oder Hubwerkskalibrierung), da das System nach einem Ventil- oder Magnetventilwechsel eine Neukalibrierung erfordern kann.