Case IH 1002 – EDC: Fehler im Stromkreis der Hubwerks-Hebemagnetspule

Das Electronic Draft Control (EDC)-Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis zur Anhebung des Hubwerks festgestellt. Das System registriert entweder einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle oder einen allgemeinen Unterbrechungsfehler in der Verkabelung, die zum Hubwerks-Hebemagnetventil führt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Hubwerks-Hebemagnetventil führt, visuell auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder gebrochene Kabel.

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   Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder sowohl an der Hubwerks-Hebemagnetspule als auch am EDC/Hubwerks-Steuergerät vollständig installiert, unbeschädigt und mit fest sitzenden Stiften versehen sind.

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Flextest durch, indem Sie die betreffenden Kabelbäume bei eingeschalteter Zündung des Fahrzeugs biegen und das Kabinendisplay auf intermittierende Fehler überwachen.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Steuergerät und vom Magnetventil und verwenden Sie dann ein Multimeter, um die Durchgängigkeit zu prüfen und einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle zu testen.

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   Messen Sie den internen Widerstand der Hubwerks-Hebemagnetspule, um sicherzustellen, dass das Magnetventil nicht intern ausgefallen und kurzgeschlossen ist.

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   Hydraulikdruck ablassen

   Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, der Traktor blockiert ist, das Hubwerk vollständig abgesenkt oder mechanisch unterstützt wird und der Hydraulikdruck abgelassen ist, bevor Sie an Ventilen arbeiten.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein beschädigtes Kabel oder einen lockeren/korrodierten Steckverbinderstift ergeben, reparieren Sie den Kabelbaum oder fügen Sie einen neuen Steckverbinder-Pigtail ein.

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   Magnetventilbaugruppe ersetzen

   Wenn die Spule intern kurzgeschlossen oder unterbrochen ist, trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, entfernen Sie die Sicherungsmutter oder schrauben Sie das Ventilgehäuse ab, ersetzen Sie die O-Ringe mit einem neuen Dichtungssatz und installieren Sie das neue Ventil gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie die elektronische Anzeige oder ein Diagnosetool (wie Jaltest oder Case EST), um den Fehlercode zu löschen.

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   Hubwerksfunktion testen

   Betreiben Sie die Maschine und betätigen Sie das Hubwerk, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben wurde und das Hubwerk reibungslos angehoben wird.