Case IH 10028 – CCM: Federung senkt sich nicht ab

Die Vorderachsfederung lässt sich auf Befehl nicht drucklos machen oder absenken.

• VESTRUM CVX
• Magnum Series (235-340 Series 4, 275, 305)
• Puma Series (170-260 CVX and PowerDrive)
• Optum Series

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   Überprüfen Sie die Systemdrucksensoren (Kolbenstange und Kolben) mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) oder der A-Säulenanzeige. Beide sollten im drucklosen Zustand unter 40 psi (302 kPa) anzeigen.

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   Überprüfen Sie die internen Messingdüsen in den Federungsventilen, indem Sie die Hydraulikleitungen von der Vorderseite des Ventilblocks entfernen, um sicherzustellen, dass sie nicht herausgewandert oder zerstört wurden.

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   Überprüfen Sie die Spannung des Vorderachspositionssensors (Potentiometer), um sicherzustellen, dass sie innerhalb der erwarteten absoluten Grenzwerte liegt und frei von physischen Schäden oder Verunreinigungen ist.

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   System drucklos machen

   Drehen Sie die manuellen Entlüftungsschrauben am Federungs-Magnetventilblock ein, damit eingeschlossenes Öl in den Tank zurückfließen kann.

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   Beide Seiten isolieren

   Machen Sie die Kolbenseite und die Kolbenstangenseite einzeln mit den entsprechenden Schrauben drucklos (1 = Kolbenseite, 2 = Kolbenstangenseite).

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   Komponenten prüfen/ersetzen

   Ersetzen Sie den defekten Druckwandler der Kolben- oder Kolbenstangenseite, wenn die Messwerte falsch sind. Ersetzen Sie die Düsen oder das betroffene Kartuschenventil, wenn die Messingdüsen im Ventilblock beschädigt sind oder fehlen.

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   Zusammenbauen und Druck wiederherstellen

   Schließen Sie alle entfernten Hydraulikleitungen wieder an und drehen Sie die manuellen Entlüftungsschrauben am Ventilblock heraus, um die normale Hydraulikfunktion wiederherzustellen.

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   Federung kalibrieren

   Verwenden Sie das Case IH EST, um den Fehlercode 10028 zu löschen und die Kalibrierung der Vorderachsfederung durchzuführen, damit das CCM die absoluten Grenzwerte des Positionssensors neu lernen kann.