Case IH 1004 – Hitch Controller: Kurzschluss der unteren Hubwerksventilspule nach 12 Volt oder Stromkreisfehler der unteren Hubwerksventilspule
Fehlerbeschreibung
Der elektrische Stromkreis, der das Magnetventil/die Spule zum Absenken des Heckhubwerks steuert, hat entweder einen direkten Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle oder einen allgemeinen Stromkreisfehler (z. B. einen beschädigten Kabelbaum oder eine intern kurzgeschlossene Spule).
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- Magnum
- Steiger T4B
- Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums zwischen dem Hubwerkssteuergerät/ECU und der unteren Hubwerksventilspule. Achten Sie auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle verursachen könnten.
Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder an der unteren Hubwerksventilspule und am Steuergerät vollständig verbunden und unbeschädigt sind. Überprüfen Sie, ob die Pins richtig positioniert, korrosionsfrei und fest sitzen.
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit des Kabelbaums zu prüfen. Testen Sie den Stromkreis der unteren Hubwerksventilspule, um festzustellen, ob der Kurzschluss nach 12 Volt im Kabelbaum liegt oder ob die Spule selbst intern defekt ist.
Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (wie die Case IH EST oder die Jaltest Diagnosesoftware), um zu überprüfen, ob der Fehlercode aktuell aktiv ist oder nur ein gespeicherter historischer Code.
Reparaturschritte
Stromkreis isolieren
Trennen Sie den Kabelbaum von der unteren Hubwerksventilspule und dem Hubwerkssteuergerät.
Kabelbaum reparieren
Wenn bei der Sichtprüfung oder dem Multimetertest ein Schaden festgestellt wurde (z. B. ein Kurzschluss eines Kabels nach 12 V), reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder.
Spule ersetzen
Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, aber die untere Hubwerksventilspule einen Widerstandstest nicht besteht (intern kurzgeschlossen), entfernen Sie die Haltemutter am EDC-Ventilblock und ersetzen Sie die untere Hubwerksventilspule.
Zusammenbau
Alle Kabelbaumsteckverbinder fest wieder anschließen.
Fehlercodes löschen
Wenn keine physischen Schäden oder abnormale Multimeterwerte gefunden wurden, könnte das Problem eine vorübergehende Störung gewesen sein. Löschen Sie den Fehlercode mit Ihrem Diagnosetool.
Reparatur überprüfen
Schalten Sie die Stromversorgung des Traktors aus und wieder ein und betätigen Sie den Befehl zum Absenken des Hubwerks, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben wurde und der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Untere Hubwerksventilspule / EDC untere Magnetspule
Stellen Sie sicher, dass Sie die untere Spule ersetzen, da die Hebespule an einem separaten Stromkreis liegt (was bei einem Kurzschluss den Code 1002 auslösen würde).
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