Case IH 10060 – Hitch Controller: Internes Steuergeräte-Relais defekt oder Hubwerksventile mit 12 Volt kurzgeschlossen

Das Hubwerkssteuergerät enthält ein internes Relais, das die Hubwerksventil-Magnetventile mit Spannung versorgt, wenn es erregt wird. Wenn das Steuergerät Spannung am Ausgang dieses Relais feststellt, obwohl es nicht erregt ist, wird der Fehlercode 10060 gespeichert. Es gibt zwei primäre Fehlerursachen für diesen Zustand: 1. Die Verkabelung vom Steuergerät zu den Hubwerksventilen ist mit 12V-Strom kurzgeschlossen, wenn das Relais ausgeschaltet ist. 2. Das interne Relais des Steuergeräts ist mechanisch defekt (bleibt geschlossen).

• MX Magnum
• STX Steiger
• STX275
• STX325
• STX375
• STX380
• STX425
• STX430
• STX450
• STX530
• Steiger 380
• Steiger 430
• Steiger 435
• Steiger 535
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• CS 150

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Hubwerkssteuergerät zu den Hubwerksventil-Magnetventilen führt, visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder freiliegende Drähte, die eine 12V-Stromquelle berühren könnten.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am Hubwerkssteuergerät und an den Hubwerksventilen und verwenden Sie dann ein digitales Multimeter, um die Ventilsteuerkreise auf Durchgang zu 12V-Strom zu prüfen.

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   Wenn der Kabelbaum vollständig in Ordnung ist und keine Kurzschlüsse zu 12V aufweist, isolieren Sie das Steuergerät, da das interne Relais wahrscheinlich geschlossen klemmt.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen während der Prüfung zu vermeiden.

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   Zugang zum Hubwerkssteuergerät

   Suchen Sie das Hubwerkssteuergerät (Position variiert je nach Modell, oft in der rechten Konsole, Armlehne oder im hinteren Elektrikpanel der Kabine).

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Wenn Ihre Multimeter-Tests in der Diagnosephase einen Kurzschluss zu 12V im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel vom Steuergerät zu den Hubwerksventil-Magnetventilen. Reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels oder ersetzen Sie das betroffene Kabelbaumsegment.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ist das interne Relais defekt. Da das Relais intern ist und auf die Leiterplatte des Steuergeräts gelötet ist, muss das gesamte Hubwerkssteuergerät-Modul ersetzt werden.

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   Neu kalibrieren

   Nach der Installation eines neuen Hubwerkssteuergeräts müssen Sie den Monitor des Traktors oder ein elektronisches Servicetool verwenden, um eine Hubwerkssteuergerät-Kalibrierung durchzuführen, damit das neue Modul die Ventilschwellenwerte und Senkgeschwindigkeiten lernen kann.