1008

Case IH 1008 – Hitch Control Module: Niederspannungsseite des Heben-Magnetventils dauerhaft mit Masse verbunden

Fehlerbeschreibung

Die Niederspannungsseite (Rückleitung) des elektromagnetischen Spulenkreises für das Heben-Ventil der Heckhydraulik ist direkt mit der Chassismasse kurzgeschlossen. Dies verhindert, dass das Electronic Draft Control (EDC)-System den Massepfad zur Betätigung des Heben-Magnetventils ordnungsgemäß regeln kann, was oft zu einer vollständigen Sperrung der hydraulischen Heckhydraulikfunktionen führt.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • Steiger T4B
  • Magnum Series 235-340 (Series 4)
  • MX Series (MX100 through MX305)
  • Magnum CVT/Rowtrac
  • Steiger Series
  • Quadtrac Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der Heckhydraulik-Steuerbox zum Heben-Magnetventil am externen Ventilblock führt, auf gescheuerte, eingeklemmte oder blanke Kabel, die das Chassis berühren.

  2. Bei Steiger- oder Quadtrac-Modellen überprüfen Sie den großen Kabelbaum am Knickpunkt, der die vordere und hintere Hälfte verbindet, auf intermittierende Kurzschlüsse, die durch Bewegung verursacht werden.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder am Heben-Magnetventil sicher eingesteckt und frei von Feuchtigkeit oder Korrosion ist.

  4. Trennen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil und prüfen Sie das Niederspannungskabel mit einem Multimeter auf Durchgang zur Masse. Durchgang bei abgezogenem Stecker deutet auf einen Kurzschluss im Kabelbaum hin.

  5. Prüfen Sie die Magnetventilspule selbst mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass sie nicht intern defekt ist und einen Kurzschluss zu ihrem eigenen Metallgehäuse aufweist.

Reparaturschritte

  1. Stromkreis isolieren

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batteriemasse, um Schäden am Modul zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Identifizieren Sie den Heckhydraulik-Steuerventilblock am Heck des Traktors. Lokalisieren Sie das spezifische 'Heben'-Magnetventil (oft gepaart mit einem 'Senken'-Magnetventil am EDC-Ventil).

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen ein eingeklemmtes oder blankes Kabel im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, löten Sie ein neues Kabel ein und versiegeln Sie es mit Schrumpfschlauch. Verlegen Sie den Kabelbaum neu, um Quetschstellen zu vermeiden.

  4. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, aber die Magnetventilspule intern kurzgeschlossen ist: Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Heben-Magnetventil ab. Entfernen Sie die Haltemutter/-schraube, die die Spule am Ventilgehäuse befestigt. Schieben Sie die alte Spule vom Ventilschaft. Schieben Sie die neue OEM-Spule auf den Schaft und befestigen Sie die Haltemutter.

  5. Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Traktor ein. Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem Heckhydraulik-Steuergerät (ECU) und testen Sie die Heben-/Senken-Funktionen, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Heckhydraulik-Ventilmagnet / Heben-Magnetventilspule

    188105A1

    Alternative/Ersetzt: 87775314. Aftermarket erhältlich über Sparex S.151202.

  • Heckhydraulik-Ventilmagnet / Heben-Magnetventilspule (Alternative)

    87775314

    Ersetzt durch 188105A1

  • Heben-Magnetventilspulenbaugruppe

    87635977

    Ersetzt ältere Teilenummer 5190768

  • Heben-Magnetventilspulenbaugruppe (Älter)

    5190768

    Ersetzt durch 87635977

  • Heben-Magnetventil-Kit

    5188024

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