Case IH 1009 - UCM – UCM (Universal Control Module) or Hitch / EDC (Electronic Draft Control) Controller: Beide externen Schalter gleichzeitig betätigt

Das System hat erkannt, dass die beiden externen, am Kotflügel montierten Hubwerksbedienschalter (Heben und Senken) gleichzeitig ein aktives Signal senden oder beide aktiv waren, als die Zündung eingeschaltet wurde. Da das gleichzeitige Drücken beider Schalter ein ungültiger Befehl ist, deaktiviert das Steuergerät aus Sicherheitsgründen die externe Hubwerksbedienung und protokolliert diesen Fehler.

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   Überprüfen Sie visuell die externen Hubwerksbedienschalter zum Heben/Senken an den hinteren Kotflügeln, um festzustellen, ob einer physisch klemmt, mit Schlamm/Schmutz verstopft oder in der gedrückten Position eingefroren ist.

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   Führen Sie einen Trenntest durch: Schalten Sie die Zündung AUS, trennen Sie den Kabelbaum von beiden externen Kotflügelschaltern und schalten Sie die Zündung wieder EIN. Wenn der Fehlercode 1009 verschwindet oder sich in einen Unterbrechungscode ändert, ist einer der Schalter intern kurzgeschlossen.

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   Führen Sie einen Multimeter-Durchgangstest an den getrennten Schaltern durch. Sie sollten normalerweise offen sein; wenn ein Schalter ohne Betätigung Durchgang anzeigt, ist er intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Wenn der Fehlercode auch bei abgezogenen Schaltern aktiv bleibt, überprüfen Sie den Kabelbaum, der von den Kotflügeln zum UCM/Hubwerkssteuergerät führt. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen am Fahrgestell oder Korrosion in den Steckverbindern, die einen Querschluss oder einen Kurzschluss gegen Spannung verursachen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

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   Schalter zugänglich machen

   Suchen Sie den defekten externen Hubwerkschalter am hinteren Kotflügel. Reinigen Sie den Bereich um den Schalter, um zu verhindern, dass Schmutz in den Kabelsteckverbinder fällt.

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   Schalter ausbauen

   Je nach Kotflügeltyp hebeln Sie den Schalter entweder mit einem Kunststoff-Montagewerkzeug aus seiner Blende oder greifen Sie hinter den Kotflügelrand, um die Halteklammern zusammenzudrücken und den Schalter nach außen zu drücken.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf grüne Korrosion oder Feuchtigkeit. Bei Bedarf mit einem elektrischen Kontaktreiniger reinigen.

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   Neues Teil einbauen

   Stecken Sie den Kabelbaum in den neuen Schalter. Drücken Sie den neuen Schalter fest in das Kotflügelgehäuse, bis die Halteklammern einrasten.

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   Funktion überprüfen

   Schalten Sie die Zündung EIN. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 1009 jetzt inaktiv ist. Testen Sie die externen Hubwerksfunktionen zum Heben und Senken, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode über das Diagnosemenü des Kombiinstruments des Traktors oder die EST-Software (Electronic Service Tool).