Case IH 10099 – Electronic Park Lock (EPL) unit or Chassis Control Module (CCM) / Transmission Controller: Falsche Konfiguration der Federung / Vorderachsfederung nicht aktiviert

Das elektronische Managementsystem des Fahrzeugs erkennt eine Diskrepanz in der Softwarekonfiguration der Vorderachsfederung, oder die Federungsfunktion wurde im Betriebssystem des Traktors nicht korrekt aktiviert/kalibriert.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma/Mid Range Magnum
• CCM LWB (Chassis Control Module - Long Wheel Base) vehicles
• Case IH Puma series (Puma 165-240, CVX, and PowerDrive models)

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   Monitoreinstellungen überprüfen: Greifen Sie auf den AFS Pro Monitor oder das Kombiinstrument zu, um sicherzustellen, dass die Vorderachsfederung im Fahrzeugkonfigurationsmenü auf „Aktiviert“ eingestellt ist.

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   Auf Kaskadenfehler prüfen: Suchen Sie nach anderen aktiven Getriebe- (TRANS) oder Federungsfehlercodes (z. B. 141, 145 oder 150), die eine Kalibrierung der Federung verhindern und das System in einen deaktivierten Zustand zwingen.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Positionssensor der Vorderachsfederung, dessen Gestänge und den Kabelbaum auf physische Schäden, Korrosion oder Unterbrechungen.

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   Konfiguration aufrufen

   Schließen Sie das elektronische Diagnosetool an (oder greifen Sie auf das integrierte H-Menü/Display des Traktors zu) und navigieren Sie zu den Fahrzeugkonfigurationseinstellungen.

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   Federung aktivieren

   Stellen Sie sicher, dass die Option für die Vorderachsfederung auf „Aktiviert“ gesetzt ist und dass die Softwarekonfiguration mit der physisch im Traktor installierten Hardware übereinstimmt.

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   Vorbereitung zur Kalibrierung

   Parken Sie den Traktor auf ebenem Untergrund, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig steht, und lassen Sie den Motor laufen.

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   Automatische Kalibrierung durchführen

   Starten Sie den automatischen Kalibrierungsvorgang der Vorderachsfederung über den Monitor. Das System fährt die Federung automatisch durch ihren gesamten Bewegungsbereich (Anheben auf maximale Höhe und Absenken auf minimale Höhe).

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   Fehler überwachen

   Schlägt die Kalibrierung fehl, zeigt das Display spezifische „U“-Codes an (z. B. U07, wenn das Fahrzeug während des Anhebens stillsteht, U11, wenn keine Kalibrierung möglich ist). In diesem Fall müssen Sie wahrscheinlich den Positionssensor oder die Drucksensoren ersetzen.

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   Löschen und testen

   Nach erfolgreicher Kalibrierung speichern Sie die Konfiguration, löschen den Fehlerspeicher und führen eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu bestätigen, dass die Federung normal funktioniert.