Case IH 1011 – Hitch: TCU (Tractor Controller Unit) ist vom CAN-Bus getrennt

Der CAN-Bus basiert auf einer kontinuierlichen Kommunikationsschleife zwischen den Modulen. Um Signalreflexionen und Datenrauschen zu vermeiden, verwendet der Stromkreis Abschlusswiderstände (120 Ohm) an jedem Ende. Wenn ein Abschlusswiderstand ausfällt, bricht oder sich löst, ändert sich der Widerstand des CAN-Busses, was zu einem Kommunikationsausfall und der Auslösung dieses Fehlercodes führt.

• Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum Series (Magnum 235-340 Series 4, MX180, MX200, MX210, MX240, MX285)
• Puma
• Steiger

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   CAN-Bus-Widerstand messen: Bei ausgeschaltetem Traktor mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den gelben CAN-High- und grünen CAN-Low-Kabeln messen. ~60 Ohm ist in Ordnung, 120 Ohm weisen auf einen defekten/fehlenden Abschlusswiderstand hin, und „Open“ (unendlich) weist auf ein unterbrochenes Kabel hin.

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   Tauschtest: Wenn der Verdacht besteht, dass ein bestimmter Abschlusswiderstand defekt ist, tauschen Sie ihn mit einem bekanntermaßen funktionierenden Abschlusswiderstand von einem anderen Anbaugerät oder Stromkreis aus, um zu sehen, ob die Kommunikation wiederhergestellt wird.

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   Masseverbindungen prüfen: Überprüfen Sie die saubere Masseverbindung für die ICU (oft ein Massekabel, das sich über den Batterien befindet und mit der Kabinenhalterung verbunden ist). Stellen Sie sicher, dass alle Batterie- und Kabinenmasseverbindungen sauber, fest und frei von Rissen sind.

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   Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Stellen, an denen er unter der Kabine durchgescheuert sein könnte.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um das Netzwerk zu schützen.

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   Abschlusswiderstände lokalisieren

   Es gibt typischerweise zwei Haupt-Abschlusswiderstände im primären CAN-Stromkreis des Traktors. Einer befindet sich normalerweise an der Vorderseite des Traktors (oft unter dem Luftfilter) und der andere an der Rückseite, hinter den Steuergeräten/dem Heckkraftheberbereich.

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   Fehlerhaften Abschlusswiderstand entfernen

   Ziehen Sie den defekten Abschlusswiderstand vom Kabelbaum ab.

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   Upgrade installieren (falls zutreffend)

   Ältere Case IH Traktoren verwendeten quadratische 4-polige aktive/passive Abschlusswiderstände, die sehr anfällig für Ausfälle waren. Wenn Sie auf den neuen Kappenstil umrüsten, stecken Sie den OEM-Adapterkabelbaum in den quadratischen Stecker des Traktors und dann den neuen dreieckigen Abschlusswiderstand in den Adapter.

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   Abschlusswiderstand sichern

   Da Abschlusswiderstände bei starken Traktorvibrationen reißen können, wird dringend empfohlen, den neuen Abschlusswiderstand mit einem Kabelbinder am Kabelbaum zu befestigen.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf Zündung und verwenden Sie die Diagnoseanzeige, um die Fehlercodes zu löschen. Überprüfen Sie, ob die Heckkraftheber- und TCU-Module wieder online sind.