Case IH 1012 – Hitch: Keine Kommunikation mit dem ACM (Armlehnen-Steuergerät)

Verlust der CAN-Bus-Kommunikation zwischen dem Hauptsteuergerät des Traktors und dem in der Armlehnenkonsole befindlichen Modul.

• Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum 235 – 340 (Series 4)
• Case IH Steiger series
• Case IH Puma series

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   Prüfen Sie auf zugehörige Kommunikationsfehlercodes (z. B. 1013: Keine Kommunikation mit dem ICP). Mehrere Kommunikationsfehlercodes deuten in der Regel auf einen Fehler in der Haupt-CAN-Bus-Verkabelung und nicht auf ein defektes ACM hin.

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   Prüfen Sie die Stromversorgungs- und Massekreise, die zum Armlehnen-Steuergerät führen. Eine durchgebrannte Sicherung, ein defektes Relais oder eine korrodierte Masseverbindung führen dazu, dass das Modul aus dem Netzwerk ausfällt.

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   Überprüfen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder an der Basis der Armlehne und am Hub-/TCU-Steuergerät auf verbogene Stifte, Feuchtigkeit oder Korrosion.

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   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins (bei abgeklemmter Batterie). Er sollte ungefähr 60 Ohm betragen. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem ACM-Steckverbinder und dem Hauptsteuergerät.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum ACM

   Entfernen Sie die Kunststoffverkleidungen an der rechten Armlehnenkonsole des Fahrers, um das Armlehnen-Steuergerät und seinen Kabelbaum freizulegen.

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   Kabelbaumreparatur durchführen (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss an den CAN-Leitungen ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen Spleißkits und Schrumpfschläuchen.

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   ACM ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse einwandfrei sind, das Modul aber immer noch nicht kommuniziert, ist das ACM intern defekt. Trennen Sie die mehrpoligen Steckverbinder vom alten ACM, schrauben Sie es vom Armlehnenchassis ab und installieren Sie das neue Modul.

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   Zusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Möglicherweise müssen Sie das Case IH EST (Electronic Service Tool) verwenden, um den inaktiven Fehlercode 1012 zu löschen und das neue Armlehnen-Steuergerät auf die Haupt-ECU des Traktors zu flashen/kalibrieren.

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   Funktionstest

   Überprüfen Sie, ob alle Armlehnenfunktionen (Gas, Hubwerkssteuerung, Zapfwelle) normal reagieren.