Case IH 1013 – Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) module or Armrest / ICP (Instrument Cluster Panel) controller: Potentiometer für Senkdrossel – Signal zu hoch

Das elektronische Steuergerät empfängt eine Signalspannung vom Potentiometer für die Senkdrossel, die den maximal erwarteten Schwellenwert überschreitet. Dies deutet in der Regel auf einen Kurzschluss des Signalkabels gegen Plus, eine Unterbrechung des Massekreises oder einen internen Defekt des Potentiometers selbst hin.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Magnum Series (e.g., 235–340, 7100, 7200 series)
• Puma Series (e.g., 140, 210, CVX)
• Steiger Series
• Farmall Series (e.g., 95U, 105U, 115U)
• Maxxum Series
• CX Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Potentiometer für die Senkdrossel und dem Hubwerks-/Armlehnen-Steuergerät auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder lose Steckverbinderstifte.

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   Trennen Sie das Potentiometer und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Steckverbinder die korrekte 5-V-Referenzspannung erhält und eine solide Masse aufweist (ein offener Massekreis führt dazu, dass die Signalspannung hoch ansteigt).

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   Messen Sie den Widerstand des Potentiometers zwischen den Referenz- und Masse-Pins (typischerweise Pins A bis C). Er sollte ungefähr 10.000 Ohm (10 kOhm ± 10 %) betragen.

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   Führen Sie einen Wischtest durch, indem Sie die Signalspannung oder den Widerstand überwachen, während Sie den Drehknopf für die Senkdrossel langsam drehen. Der Messwert sollte einen gleichmäßigen Verlauf ohne Bereichsüberschreitungen oder Aussetzer zeigen.

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   Stromversorgung trennen und Batterie abklemmen

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Potentiometer zugänglich machen

   Greifen Sie auf die Bedienkonsole oder Armlehne zu, wo der Drehknopf für die Hubwerk-Senkdrossel montiert ist. Entfernen Sie vorsichtig die notwendigen Verkleidungen, um das Potentiometer und seinen Kabelbaum freizulegen.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Potentiometer.

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   Fehlerhaftes Potentiometer entfernen

   Wenn Diagnosetests ergeben haben, dass das Potentiometer defekt ist (z. B. interner Kurzschluss oder unterbrochene Leiterbahn), entfernen Sie die Befestigungsmutter oder die Montageschrauben und entnehmen Sie das Potentiometer aus der Konsole.

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   Ersatzpotentiometer einbauen

   Bauen Sie das Ersatzpotentiometer ein, befestigen Sie es und bringen Sie den externen Drehknopf wieder an.

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   Konsole wieder zusammenbauen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und montieren Sie die Verkleidungen der Konsole wieder.

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   Reparatur überprüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 1013 nicht mehr aktiv ist.

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   Hydraulik kalibrieren

   Je nach Traktormodell müssen Sie nach dem Austausch von Hubwerk-Steuerungskomponenten möglicherweise eine Kalibrierung des Hydraulikhubwerks/EDC über das Diagnose-Display des Traktors durchführen.