Case IH 1015 – Instrument Cluster (IC) or Universal Control Module (UCM): Systemspannung des Kombiinstruments unter Normalwert (<11,5V)

Das Steuergerät erkennt, dass die elektrische Systemspannung, die das Armaturenbrett/Kombiinstrument versorgt, unter den minimalen Betriebsschwellenwert von 11,5 Volt gefallen ist. Dies löst eine gelbe Warnleuchte aus. Es handelt sich um einen allgemeinen Fehler des elektrischen Systems aufgrund niedriger Spannung, der typischerweise auf eine entladene Batterie, ein defektes Ladesystem oder einen übermäßigen Spannungsabfall im Kabelbaum, der das Kombiinstrument versorgt, hinweist.

• skid steer
• Skid Steer Loader (SSL)
• Compact Track Loader (CTL)
• Steiger series tractors
• Magnum series tractors

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ruhespannung der Batterie an den Klemmen zu prüfen (sollte 12,4V - 12,6V betragen) und führen Sie einen Kohlenstapel-Belastungstest durch, um sicherzustellen, dass die Batterie eine Ladung halten kann.

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   Starten Sie die Maschine und messen Sie die Spannung an den Batteriepolen, um das Ladesystem zu testen (sollte 13,5V - 14,5V betragen). Wenn die Spannung während des Betriebs unter 11,5V liegt, lädt die Lichtmaschine nicht.

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   Überprüfen Sie Batteriekabel, Klemmen und Masseverbindungen auf starke Korrosion, Lockerheit oder Ausfransungen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kombiinstrument führt, auf durchgescheuerte Kabel oder lose Steckverbinderstifte, die einen Spannungsabfall zwischen Batterie und Kombiinstrument verursachen könnten.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Anschlüsse reinigen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, gefolgt vom Pluskabel. Reinigen Sie die Batteriepole und Kabelklemmen mit einer Drahtbürste, um Korrosion zu entfernen. Wieder anschließen und fest anziehen.

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   Batterie ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Batterie den Belastungstest während der Diagnose nicht bestanden hat, entfernen Sie die Batteriehalterung, entnehmen Sie die alte Batterie und installieren Sie eine neue Hochleistungs-12V-Batterie.

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   Lichtmaschine ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Lichtmaschine den Ladetest nicht bestanden hat: Trennen Sie das Minuskabel der Batterie. Lösen Sie die Spannung des Keilrippen-/Antriebsriemens und entfernen Sie den Riemen von der Lichtmaschinenriemenscheibe. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und das B+-Stromkabel von der Rückseite der Lichtmaschine. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Lichtmaschine und entnehmen Sie das Gerät. Installieren Sie die neue Lichtmaschine, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an, schließen Sie die Verkabelung wieder an und montieren Sie den Antriebsriemen wieder.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn Batterie und Lichtmaschine in Ordnung sind, verfolgen Sie das Stromversorgungskabel zum Kombiinstrument. Schneiden Sie beschädigte Kabelabschnitte heraus und fügen Sie neue Kabel mit wetterfesten Schrumpfstoßverbindern ein.

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   Fehlercodes löschen und überprüfen

   Schließen Sie alle Stromversorgungen wieder an, starten Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob die Systemspannung am Kombiinstrument über 11,5V anzeigt. Stellen Sie sicher, dass die gelbe Warnleuchte erlischt.