Case IH 1016 – Armrest Controller / Hitch/Draft Control Module: L/H Kraftmessbolzen – Signal zu niedrig

Das vom linken Kraftmessbolzen an das Steuergerät zurückgesendete Spannungssignal ist unter den zulässigen Schwellenwert gefallen. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen internen Fehler des Kraftmessbolzens selbst hin.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series: 125, 140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX
• Case IH Magnum Series: 71xx, 72xx, 89xx, 92xx, 93xx, and MX series (MX100-MX170)
• Case IH Steiger Series
• Case IH Maxxum Series
• Case IH Farmall Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum linken unteren Kraftmessbolzen führt, auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder gebrochene Kabel.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des linken Kraftmessbolzens und prüfen Sie ihn auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

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   Messen Sie die Referenzspannung am Steckverbinder (typischerweise eine 8-V-Referenz).

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   Tauschen Sie den linken und rechten Kraftmessbolzen. Wenn sich der Fehlercode von 1016 (L/H niedrig) auf das R/H-Äquivalent (Code 1014/1015) ändert, ist der Bolzen selbst defekt. Bleibt der Code 1016, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Steuergerät.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie die Batterie ab.

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   Bolzen lokalisieren

   Suchen Sie den linken Kraftmessbolzen, der den Unterlenker der hinteren Dreipunktaufhängung sichert.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Bolzen ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Befestigungsteile (normalerweise eine Sicherungsschraube, eine Halteplatte oder einen Sprengring), die den Kraftmessbolzen mit dem Hubwerk verbinden. Stützen Sie den Unterlenkerarm ab, um den Druck zu entlasten, und schieben Sie den defekten Kraftmessbolzen heraus.

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   Einbau

   Reinigen Sie die Bohrung und installieren Sie den neuen OEM-Kraftmessbolzen (oder stecken Sie das Kraftmessbolzen-Eliminierungskit direkt in den Kabelbaum).

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   Wiederzusammenbau

   Bringen Sie die Befestigungsteile wieder an und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Traktor. Sie müssen wahrscheinlich die Fehlercodes löschen und eine automatische Kalibrierung des Hydraulikhubwerks durchführen.