Case IH 1016 – PTO Controller: Kabelverbindung des Zapfwellen-EIN-Schalters von Armlehne zur Zapfwelle unterbrochen (Unterbrechung)

Das Zapfwellensteuergerät (PTO Controller) erkennt eine Unterbrechung (gebrochenes Kabel, getrennter Stecker oder defekter Schaltkontakt) an der direkten festverdrahteten Verbindung, die vom Armlehnensteuergerät kommt.

• MX Magnum
• Case IH Magnum
• TG Series
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• MX305
• Steiger

1. 1

   Überprüfen Sie, ob sich der Zapfwellenschalter mechanisch intakt anfühlt, da ein interner Defekt eine Unterbrechung verursachen kann.

2. 2

   Überprüfen Sie die Steckverbinder am Zapfwellenschalter und am Armlehnensteuergerät unter der rechten Armlehnenkonsole auf lose, herausgerutschte oder korrodierte Pins.

3. 3

   Suchen Sie das Zapfwellensteuergerät (PTO Controller) und überprüfen Sie dessen Hauptkabelbaumsteckverbinder auf Feuchtigkeit, Schmutz oder beschädigte Pins.

4. 4

   Führen Sie einen Durchgangstest mit einem Multimeter am dedizierten Zapfwellen-EIN-Signalkabel durch, das vom Kabelbaum des Armlehnensteuergeräts zum Kabelbaum des Zapfwellensteuergeräts führt, um einen unendlichen Widerstand (OL) zu prüfen.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Prüfung zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zur Armlehne

   Entfernen Sie die Halteschrauben an der rechten Armlehnen-Bedienkonsole, um die Unterseite der Schalter und das Armlehnensteuergerät freizulegen.

3. 3

   Schalter testen

   Trennen Sie den Zapfwellenschalter. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang über die Schalterklemmen zu prüfen, wenn der Schalter in die Position „EIN“ gebracht wird. Wenn kein Durchgang vorhanden ist, ist der Schalter intern defekt und muss ersetzt werden.

4. 4

   Kabelbaum verfolgen

   Wenn der Schalter funktioniert, verfolgen Sie den Kabelbaum von der Armlehne nach unten zum Kabinenboden und weiter zum Zapfwellensteuergerät.

5. 5

   Unterbrechung beheben

   Sobald die Bruchstelle oder Quetschung im Kabel gefunden wurde (häufig an Drehpunkten, Kabinendurchführungen oder in der Nähe der Steuergeräte-Steckverbinder), schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus. Fügen Sie einen neuen Kabelabschnitt mit wetterbeständigen, wärmeschrumpfenden Stoßverbindern ein.

6. 6

   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Kabelbäume wieder an und montieren Sie die Armlehnenverkleidung wieder. Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf Zündung und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes aus dem Kombiinstrument.

7. 7

   Funktionstest

   Starten Sie den Traktor und schalten Sie die Zapfwelle ein, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht wieder auftritt und die Zapfwelle normal funktioniert.