Case IH 1022 – EDC (Electronic Draft Control) / XCM (Central Controller): Potentiometer für Zugkraftempfindlichkeit – Spannung zu hoch

Das Steuergerät empfängt einen Spannungswert vom Zugkraftempfindlichkeitsregler/Potentiometer, der den normalen Betriebsschwellenwert überschreitet. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss zu einer 5V- oder 12V-Stromquelle oder auf eine defekte interne Potentiometerbahn hin.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Puma Series
• Magnum Series
• Steiger Series
• Farmall Series
• MX/TG Series

1. 1

   H9 Menü-Sweep-Test durchführen: Rufen Sie das H9-Diagnosemenü auf und navigieren Sie zu Kanal 31 oder 32, um die Live-Potentiometerwerte anzuzeigen.

2. 2

   Bereichsprüfung durchführen: Drehen Sie den Zugkraftempfindlichkeitsregler vollständig im Uhrzeigersinn und dann vollständig gegen den Uhrzeigersinn. Die Werte sollten reibungslos zwischen 84 und 14 wechseln.

3. 3

   Wackeltest durchführen: Wenn die Werte innerhalb des Bereichs liegen, lassen Sie den Bildschirm auf H9 Kanal 31/32 und wackeln Sie physisch am Kabelbaum und den Steckverbindern, die zum Bedienfeld führen, um nach unregelmäßigen Sprüngen zu suchen.

4. 4

   Elektrische Prüfung durchführen: Verwenden Sie ein Multimeter, um einen Kurzschluss zu einem 12V- oder 5V-Referenzkabel zu prüfen und zu überprüfen, ob der Sensor-Massekreis nicht unterbrochen ist.

1. 1

   Kabelbaum prüfen

   Basierend auf dem Wackeltest reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten Kabelbaumabschnitte oder korrodierten Steckverbinderstifte, die zum EDC-Bedienfeld führen.

2. 2

   Potentiometer ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Potentiometer jedoch den H9-Sweep-Test nicht besteht (Werte bleiben hoch oder außerhalb des Bereichs von 84-14), ist das Potentiometer für die Zugkraftempfindlichkeit selbst defekt und muss ersetzt werden.

3. 3

   Fehlercodes löschen

   Nach der Reparatur löschen Sie den Fehlercode aus dem XCM.

4. 4

   Rekalibrieren

   Sie müssen das Kalibrierungsverfahren für die hydraulische Hubvorrichtung durchführen.

5. 5

   Testen

   Testen Sie das Zugkraftregelsystem unter normalen Betriebsbedingungen, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt.