Case IH 1025 – EDC (Electronic Draft Control) module, CCU (Central Control Unit), or Hitch Electronic Control Panel: Positionssensor Potentiometer – Signal zu niedrig

Das System verwendet dieses Potentiometer, um die vom Fahrer gewünschte Einstellung der Hubwerksposition zu überwachen. Das Steuergerät versucht, den Messwert des physikalischen Hubwerkspositionssensors mit der gewünschten Einstellung dieses Positionssensor-Potentiometers abzugleichen. Wenn die Signalspannung unter den zulässigen Schwellenwert fällt, registriert das System einen Fehler und setzt das Hubwerkssystem aus Sicherheitsgründen oft in einen Stoppzustand.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Puma Series (165, 180, 195, 210)
• Maxxum Series (135, 145, 150)
• Farmall Series (95U, 105U, 115U Pro EP)
• Magnum Series (7100 and 7200 series, MX/TG series)
• Steiger Series

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   Stellen Sie sicher, dass sich das Hubwerk ohne Last frei zwischen den minimalen und maximalen Grenzen des Zylinders bewegen kann, und überprüfen Sie, ob keine mechanischen Störungen vorliegen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (z. B. Steckverbinder X-326 bei Farmall-Modellen) auf einen Masseschluss oder eine Unterbrechung.

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   Überprüfen Sie die Spannung des Positionssensor-Potentiometers (z. B. bei Magnum-Modellen muss sie genau 4,85 ± 0,1 Volt DC betragen, wenn sich der Positionshebel in seiner maximalen Höhe befindet).

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   Überprüfen Sie die Stellschrauben des Positionshebels und des Rockshaft-Potentiometers auf Lockerheit, da diese die Hubwerkleistung beeinträchtigen und fehlerhafte Messwerte verursachen.

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   Potentiometer zugänglich machen

   Suchen Sie das Positionssensor-Potentiometer, das je nach Modell typischerweise an der Bedienarmlehne, der Seitenkonsole oder direkt mit dem Zugkraftregelgestänge verbunden ist.

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   Schaltkreis prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter die Referenzspannung, die vom ECU zum Potentiometer kommt, und prüfen Sie das Signalrückleitungskabel auf Durchgang, um sicherzustellen, dass der Kabelbaum nicht beschädigt ist.

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   Bei Defekt ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Potentiometer jedoch nicht den korrekten variablen Widerstand/Spannung ausgibt (oder tote Stellen aufweist), entfernen Sie die Befestigungsteile und trennen Sie den 3-poligen Steckverbinder, um das defekte Potentiometer zu entfernen. Installieren Sie das neue Teil.

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   Spannung einstellen

   Falls für Ihr Modell zutreffend, stellen Sie das neue Potentiometer manuell so ein, dass es die angegebene Spannung (z. B. 4,85 V DC) ausgibt, wenn sich der Hebel in maximaler Höhe befindet.

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   Autokalibrierung durchführen

   Nach dem Austausch des Potentiometers oder der Reparatur der Verkabelung müssen Sie die Autokalibrierung des Hydraulikhubwerks durchführen.