Case IH 1025 – Engine Controller (EDC / ECU), Universal Control Module (UCM), or Instrument Cluster (IC): Fußgaspedalsensor außerhalb des Bereichs – Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Fußgaspedalsensor, das den maximal erwarteten Betriebsbereich überschreitet. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Kurzschluss des Signalkabels des Sensors direkt mit einer Stromquelle (z. B. einer 5-V-Referenz oder 12-V-Batteriespannung), einen offenen Massekreis, der die Spannung hochtreibt, oder einen internen Fehler im Sensor selbst verursacht.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Fußgaspedalsensor und dem Motorsteuergerät/UCM visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel.

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   Trennen Sie den Fußgaspedalsensor und prüfen Sie das Signalkabel auf der Kabelbaumseite auf Spannung; ein Wert von +5 V oder +12 V weist auf einen Kurzschluss nach Plus hin.

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   Stellen Sie sicher, dass der Massekreis des Sensors intakt ist, da eine offene Masse das Absinken der Spannung verhindert.

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   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (keine Kurzschlüsse nach Plus und eine solide Masse), prüfen Sie das interne Potentiometer des Fußgaspedalsensors auf Fehler.

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   Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Sensor zugänglich machen

   Lokalisieren Sie die Fußgaspedalsensorbaugruppe an der Basis des Gaspedals.

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   Fehler isolieren

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder (oft ein 6-poliger Metri-Pack-Steckverbinder) ab.

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   Verkabelung reparieren (falls zutreffend)

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel zurück zum ECU, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt, fügen Sie ein neues Kabel ein/löten Sie es ein und versiegeln Sie es mit Schrumpfschlauch.

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   Sensor ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, schrauben Sie die fehlerhafte Fußgaspedalsensor-/Pedalbaugruppe ab und installieren Sie die Ersatzeinheit.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 1025 zu löschen und zu überprüfen, ob das Gaspedal reibungslos reagiert, ohne den Code erneut auszulösen.