Case IH 1027 - UCM – UCM: Hubarm-Positionssensor – Spannung zu niedrig

Die vom Hubarm-Positionssensor an das Steuergerät zurückgegebene Signalspannung ist unter den zulässigen Mindestschwellenwert gefallen. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Masseschluss im Signalkabel, eine Unterbrechung in der 5-V-Referenzversorgungsleitung oder einen internen Defekt des Potentiometers selbst verursacht.

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   Überprüfen Sie den Fahrgestellkabelbaum und die Steckverbinder, die zum hinteren Hubwellen-/Hubarm-Positionssensor führen, auf physische Beschädigungen, Korrosion oder gelöste Pins.

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   Trennen Sie den Sensor und drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN. Überprüfen Sie den Referenzspannungs-Pin am Steckverbinder auf eine stabile 5-V-Referenz vom UCM. Wenn 0 V angezeigt werden, suchen Sie nach einem Masseschluss oder einer Unterbrechung im Kabelbaum.

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   Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Signalkabels zurück zum UCM und stellen Sie sicher, dass der Massekreis intakt ist (Fehlercode 1030 tritt oft bei Masseschlüssen auf).

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   Verwenden Sie das bordeigene Diagnose-„H-Menü“ des Traktors (z. B. H9 Voltmeter) oder das CNH Electronic Service Tool (EST), um die Live-Spannungsanzeige des Potentiometers zu überwachen. Bewegen Sie die Hubarme manuell; wenn die Spannung trotz physischer Bewegung niedrig bleibt und die Verkabelung in Ordnung ist, ist der Sensor intern defekt.

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   Vorbereitung

   Senken Sie die Hubarme vollständig auf den Boden ab, um den Hydraulikdruck abzubauen. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Drehpositionssensor (Potentiometer), der am hinteren Hubarm-Drehpunkt / Hubwellen-Halterung montiert ist.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Entfernen Sie die Befestigungselemente (typischerweise M8-Sprengringe, M4-Sicherungsmuttern oder M10-Schrauben), die das Sensorgestänge/Antriebselement sichern. Schrauben Sie das defekte Potentiometer ab und entfernen Sie es von der Halterung.

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   Einbau

   Montieren Sie den neuen Drehpositionssensor an der Halterung. Bringen Sie die Sensor-Verbindungsstange/Hebel wieder an und stellen Sie sicher, dass sich das Gestänge frei und ohne zu klemmen bewegen lässt. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Sie müssen das EDC-System neu kalibrieren, damit das UCM die Spannungsgrenzen des neuen Sensors für die maximale Hebe- und Senkposition lernen kann. Rufen Sie das Kalibrierungsmenü des Traktors (über das ADIC-Display / H-Menü) auf und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die oberen und unteren Hubgrenzen einzustellen.

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   Testen

   Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 1027 und testen Sie die Funktion des Heckkrafthebers über seinen gesamten Bewegungsbereich.