Case IH 1034 – INST: Hydraulikölfilterschalter beim Einschalten auf Masse kurzgeschlossen.

Das Steuergerät erkennt einen direkten Masseschluss im Stromkreis, der den Hydraulikölfilter-Restriktionsschalter überwacht, wenn die elektrische Anlage der Maschine eingeschaltet wird (Zündung ein/Einschalten). Dies deutet auf ein scheuerndes Kabel hin, das den Rahmen berührt, einen intern kurzgeschlossenen Schalter oder einen Steuergerätefehler.

• MX Magnum
• Case IH Magnum Tractors (235, 250, 280, 310, 340, 380 series)
• Case IH Steiger Tractors
• Case IH Puma Tractors
• Case IH Combines (AFX8010, 5130, 6130, 7130)

1. 1

   Sichtprüfung: Suchen Sie den Hydraulikölfilterschalter (typischerweise direkt am Hydraulikfiltergehäuse oder am Prioritätsventilblock montiert). Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Schalter führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die das Chassis berühren.

2. 2

   Trenntest: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Hydraulikölfilterschalter. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN. Wenn sich der Fehlercode 1034 in einen 'Unterbrechung'-Code ändert (oder verschwindet), ist der Schalter selbst intern auf Masse kurzgeschlossen. Bleibt der Fehlercode 1034 aktiv, befindet sich der Masseschluss im Kabelbaum oder das Steuergerät selbst hat einen internen Fehler.

3. 3

   Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Schaltersteckverbinder auf Wassereintritt, Schmutz oder Korrosion, die die Anschlüsse mit Masse überbrücken könnten.

1. 1

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, bevor Sie mit Reparaturen beginnen.

2. 2

   Kabelbaum reparieren (falls beschädigt)

   Verfolgen Sie das Kabel vom Schalter zurück zur Kabine, um den gescheuerten oder eingeklemmten Abschnitt zu finden. Schneiden Sie den beschädigten Kabelabschnitt heraus, löten Sie ein neues Kabelstück ein und dichten Sie es mit Schrumpfschlauch in Marinequalität ab, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Befestigen Sie den Kabelbaum mit Kabelbindern fern von scharfen Metallkanten oder heißen Hydraulikleitungen.

3. 3

   Vorbereitung für den Schalterwechsel (falls der Schalter intern kurzgeschlossen ist)

   Schalten Sie die Maschine aus, bauen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab und klemmen Sie die Batterie ab. Reinigen Sie den Bereich um das Hydraulikfiltergehäuse, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Stellen Sie eine kleine Auffangwanne unter das Filtergehäuse, da eine geringe Menge Hydraulikflüssigkeit austreten wird.

4. 4

   Fehlerhaften Schalter ersetzen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab und verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den fehlerhaften Hydraulikölfilterschalter abzuschrauben. Schrauben Sie den neuen OEM-Schalter in das Gehäuse und ziehen Sie ihn gemäß den Drehmomentspezifikationen des Herstellers fest. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

5. 5

   Reparatur überprüfen und auf Lecks prüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf EIN und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 1034 nicht mehr auf dem Kombiinstrument aktiv ist. Starten Sie die Maschine, überprüfen Sie den Schalter auf Hydrauliklecks und füllen Sie bei Bedarf Hydraulikflüssigkeit nach.