Case IH 1036 – Hitch Controller / Universal Control Module (UCM): Die ARU meldet, dass der EDC-Zusatzschalter fehlerhaft oder nicht verfügbar ist.

Die Armlehnen-Steuereinheit (ARU) / Armlehnen-Controller hat einen Fehler im Stromkreis des EDC-Zusatzschalters (Electronic Draft Control) festgestellt. Das Signal ist entweder außerhalb des Bereichs, kurzgeschlossen oder vollständig verloren gegangen. Das Universalsteuergerät (UCM) des Traktors empfängt diese Fehlermeldung über den CAN-Datenbus von der Armlehnen-Steuereinheit, wodurch die Zusatzfunktion der Heckhydraulik deaktiviert wird.

• Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum Series
• Magnum 235 - 340 Series 4
• MX Series

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   Überprüfen Sie den EDC-Zusatzschalter an der Armlehnenkonsole auf physische Schäden, Klemmen oder Verunreinigungen, die den vollen Hub behindern.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder des Schalterkabelbaums, um sicherzustellen, dass sie vollständig sitzen, unbeschädigt sind und einen festen Sitz mit korrekten Pinpositionen haben.

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest zwischen dem Schalter und der Armlehnen-Steuereinheit (ARU) durch, um offene Stromkreise, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse zur Stromversorgung zu prüfen.

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   Stellen Sie sicher, dass die CAN-Datenbus-Kommunikationsleitungen intakt sind und mit den korrekten Spannungen (typischerweise 2,4 V - 2,5 V für CAN High/Low) arbeiten.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie vorsichtig die erforderlichen Verkleidungen oder Abdeckungen an der Armlehnenkonsole, um Zugang zur Unterseite der EDC-Schalterbaugruppe zu erhalten.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom fehlerhaften EDC-Zusatzschalter ab.

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   Ausbauen und Ersetzen

   Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Schalter in der Armlehnenblende halten. Ziehen Sie den fehlerhaften Schalter heraus und rasten/schrauben Sie den neuen OEM-Ersatzschalter ein.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den neuen Schalter und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.

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   Wieder zusammenbauen

   Bauen Sie die Armlehnenverkleidungen und Abdeckungen wieder ein.

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   Testen

   Schließen Sie das Batteriemassekabel wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Anzeige des Traktors oder ein elektronisches Servicewerkzeug, um den inaktiven Fehlercode zu löschen. Betätigen Sie den Hebel für die Hubwerksposition und testen Sie den Zusatzschalter, um die ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.