Case IH 1040 – Armrest Controller (ARM): Zeitgeber-Schalter des 2. Zusatzfernventils im Armlehnen-Steuergerät defekt

Das Armlehnen-Steuergerät empfängt ein Signal außerhalb des Bereichs, einen offenen/kurzgeschlossenen Stromkreis oder eine Konfigurationsabweichung vom spezifischen Zusatzfernventil-Schalter (entweder dem Schalter für die Ausfahrbegrenzung oder dem Schalter für den 2. Fernventil-Zeitgeber).

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   Überprüfen Sie, ob die Software des Traktors korrekt für die Anzahl der installierten Fernbedienungen konfiguriert ist (eine falsche Konfiguration kann diesen Fehlercode auslösen).

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   Rufen Sie den Diagnosemodus mit dem Diagnosetestschalter (Spezialwerkzeug #380000843) im Diagnosesteckverbinder X030 des Traktors auf.

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   Führen Sie Schaltertests mit den Menüs 'H5 - Schalterfunktionstest' oder 'H9 - Voltmeter-Diagnose' des Armlehnen-Steuergeräts durch, um zu sehen, ob das Steuergerät physikalische Eingaben vom Schalter registriert.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinderenden am Armlehnen-Steuergerät auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins.

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   Prüfen Sie auf begleitende Busfehler (z. B. Fehlercode 12011 - Kommunikation mit Armlehnen-Steuergerät verloren), die auf einen vollständigen Modulausfall und nicht auf einen isolierten Schalterausfall hinweisen.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse oder CAN-Bus-Spitzen zu vermeiden.

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   Armlehne demontieren

   Entfernen Sie die Verkleidungen und Befestigungsschrauben an der rechten Armlehnenkonsole, um das Armlehnen-Steuergerät und die Schalterblöcke freizulegen.

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   Schalter isolieren

   Trennen Sie den Kabelbaum, der zum Zusatzfernventil-Schalterblock führt.

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   Komponente ersetzen

   Wenn der Schalter modular ist: Den defekten Schalter für Ausfahrbegrenzung / Zeitgeber aus der Blende lösen und den Ersatz einrasten lassen. Wenn der Schalter integriert ist: Die Kernplatine oder die gesamte Armlehnen-Steuergerät-Baugruppe ersetzen.

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   Wieder zusammenbauen und anschließen

   Bauen Sie die Armlehnenverkleidung wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Kalibrieren

   Zündung einschalten, Diagnosemenü aufrufen, inaktive Fehlercodes löschen und die Kalibrierung des Armlehnen-Steuergeräts durchführen, damit der Haupt-CAN-Bus des Fahrzeugs die neue Hardware erkennt.