Case IH 1045 – ALL: Kraftstofffüllstandsensor – Unterbrechung
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) im Stromkreis des Kraftstofffüllstandsensors. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen nicht angeschlossenen Stecker, einen Kabelbruch im Kabelbaum oder einen vollständig defekten internen Widerstand in der Tankgeber-Einheit verursacht.
Gilt für diese Maschinen
10 Maschinen- skid steer
- Steiger 4WD Tractors
- Puma Series Tractors
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- Case Loader Backhoes
- 580 Super N
- MX Utility tractors
- JX Utility tractors
- CX Utility tractors
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder an der Tankgeber-Einheit visuell auf nicht angeschlossene Stecker, Korrosion oder durchtrennte Kabel.
Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Kombiinstrument/Steuergerät, um einen Kabelbruch auszuschließen.
Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) an den Anschlüssen des Kraftstofffüllstandsensors. Wenn das Multimeter „OL“ (Open Loop) oder unendlichen Widerstand anzeigt, ist der Sensor intern defekt.
Reparaturschritte
Sensor zugänglich machen
Suchen Sie den Kraftstofffüllstandsensor (Tankgeber-Einheit), der oben oder seitlich am Kraftstofftank montiert ist.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.
Kabelbaumreparatur
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den Kabelbaum. Wenn die Verkabelung intakt ist, fahren Sie mit dem Austausch des Sensors fort.
Alten Sensor entfernen
Entfernen Sie die Befestigungsteile (typischerweise eine Erdungsmutter, Sicherungsscheiben und Unterlegscheiben). Ziehen Sie die alte Tankgeber-Einheit vorsichtig aus dem Kraftstofftank.
Neuen Sensor installieren
Setzen Sie den neuen OEM-Kraftstofffüllstandsensor ein. Verwenden Sie immer eine neue Dichtung, um Kraftstofflecks oder Verunreinigungen zu vermeiden.
Wieder anschließen
Befestigen Sie die Montageteile und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein.
Überprüfen
Drehen Sie den Schlüssel der Maschine in die Position „ON“, um zu überprüfen, ob die Kraftstoffanzeige den korrekten Kraftstofffüllstand anzeigt und der Fehlercode 1045 aus dem Armaturenbrett/Display gelöscht ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Kraftstofftank-Füllstandsensor
84237523Allgemeine Case IH Ausstattung
Tankgeber-Einheit / Kraftstofffüllstandsensor
298463A1Passend für Case 580L Serie 2 und ähnliche Modelle; Montage an 40-Gallonen-Tanks
Kraftstofftank-Anzeigegeber
143557A1Passend für Case IH 20 Serie, CX Utility und Magnum 4210/4230/4240 Traktoren
Kraftstoffanzeige-Geber-Einheit
237399A5Passend für Case IH MX180, MX200, MX220, MX240, MX270 (Ersetzt 237399A2, 237399A3, 237399A4, 87715989)
Kraftstoff-Geber-Einheit
47637559Passend für Case IH JX55, JX65, JX75, JX85, JX95 (Ersetzt 5095009, 5097297, 5094704)
Dichtung für Geber-Einheit
188311A22,38 mm dick; dringend empfohlen beim Austausch des Sensors
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