1059

Case IH 1059 – ARM / ALL modules: Timeout der CAN-Nachricht DM1 / Fehler am SLIP-Schalter der Hubwerksregelung

Fehlerbeschreibung

Bei SSL/CTLs weist dies auf ein Timeout der CAN-Nachricht DM1 (Kommunikationsverlust) hin. Bei Traktoren zeigt es an, dass das Armlehnen-Steuergerät einen unlogischen Zustand, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis des Radschlupf-Begrenzungsschalters erkennt.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • MX Magnum
  • TG Series
  • Steiger
  • STX 325
  • STX 435
  • Puma series

Ursache prüfen

  1. Für SSL/CTL (Ursache CAN-Timeout): Überprüfen Sie den Haupt-CAN-Bus-Kabelbaum und die Verbindungen zwischen dem Motorsteuergerät (ECU), dem UCM und dem Kombiinstrument.

  2. Für SSL/CTL (Ursache CAN-Timeout): Suchen Sie nach beschädigten Kabeln, lockeren Steckverbindern oder Korrosion, die die CAN-Kommunikation unterbrechen könnten.

  3. Für Traktoren (Ursache SLIP-Schalter der Hubwerksregelung): Öffnen Sie das Gehäuse des Armlehnen-Steuergeräts und suchen Sie den Steckverbinder SW202 (Schalter für Radschlupfbegrenzung).

  4. Für Traktoren (Ursache SLIP-Schalter der Hubwerksregelung): Überprüfen Sie den SLIP-Begrenzungsschalter und seine Verkabelung auf sichtbare Schäden, lose Steckverbinder oder verbogene Stifte.

  5. Für Traktoren (Ursache SLIP-Schalter der Hubwerksregelung): Führen Sie einen Durchgangstest am Schalter durch. In der Position SLIP SELECT sollte Durchgang zwischen den Pins 4 und 5 bestehen und kein Durchgang zwischen den Pins 4 und 6. In der Position SLIP SET sollte Durchgang zwischen den Pins 4 und 6 bestehen.

Reparaturschritte

  1. Verkabelungsprobleme beheben

    Für beide Ursachen gilt: Wenn die Diagnoseprüfungen gebrochene Kabel, verbogene Stifte oder korrodierte Steckverbinder entlang des CAN-Busses oder am Steckverbinder SW202 aufzeigen, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte.

  2. SLIP-Schalter der Hubwerksregelung ersetzen

    Für Traktoren (Ursache SLIP-Schalter der Hubwerksregelung): Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht besteht, entfernen Sie den defekten Schalter aus der Armlehnenkonsole und installieren Sie einen neuen.

  3. Zusammenbau und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie alle Steckverbinder (wie SW202) wieder an, schließen Sie alle geöffneten Gehäuse, schalten Sie die Maschine ein und löschen Sie die Fehlercodes. Testen Sie die Hubwerks-Schlupffunktion oder überprüfen Sie die CAN-Kommunikation, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • CAN-Bus-Kabelbaum / Steckverbinder

    Für die Reparatur der CAN-Kommunikation bei SSL/CTL

  • SLIP-Schalter der Hubwerksregelung / Radschlupf-Begrenzungsschalter

    Armlehnen-Steckverbinder SW202. Wird oft als Bestandteil der rechten Armlehnen-Steuergerätebaugruppe gewartet. Passend für MX Magnum, TG und Steiger Serien.

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