1077

Case IH 1077 – ARM (Armrest Controller) or ATC (Advanced Tractor Control) / Hitch Controller: Fahrer hat nicht auf die Kalibrierungsprozedur der elektronischen Zugkraftregelung reagiert.

Fehlerbeschreibung

Ein prozeduraler Timeout-Fehler wurde ausgelöst, als der Fahrer eine Hubwerkskalibrierung initiierte, aber die Aufforderung nicht innerhalb von 6 Minuten bestätigte, nachdem das Hubwerk seine vollständig abgesenkte Position erreicht hatte.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • Steiger T4B
  • Case IH Magnum Series 235–340 Series 4
  • Case IH Magnum MX series
  • Case IH Magnum 7100/7200 series
  • Case IH Steiger Series 350–600 horsepower models
  • Case IH Steiger Quadtrac

Ursache prüfen

  1. Aktive Fehlercodes löschen: Beheben oder löschen Sie zuerst alle anderen hubwerksbezogenen Fehlercodes, da aktive Fehler die Kalibrierung verhindern.

  2. Auf physische Interferenzen prüfen: Stellen Sie sicher, dass sich das Hubwerk ungehindert zwischen den minimalen und maximalen Grenzen der Hubzylinder bewegen kann. Stellen Sie sicher, dass während der Hubwerksbewegung keine Interferenzen auftreten (z. B. ein Schnellkuppler oder Anbaugerät, das die Zugpendel berührt).

  3. Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie das Hubwerkspositionspotentiometer und den Kabelbaum auf Beschädigungen, lose Verbindungen oder Korrosion.

  4. Betriebsbedingungen: Stellen Sie sicher, dass der Traktor vollständig stillsteht (nicht während der Fahrt kalibrieren) und dass das Getriebe-/Hydrauliköl auf normale Betriebstemperatur erwärmt ist.

  5. Sicherheitsprüfung: Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen hinter dem Traktor in der Nähe des Hubwerksbereichs aufhalten, bevor Sie die Bewegung einleiten.

Reparaturschritte

  1. Fehler beheben

    Verwenden Sie das Display des Traktors oder ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um den Fehlercode 1077 zu löschen.

  2. Kalibrierungsmodus aufrufen

    Rufen Sie das Kalibrierungsmenü auf. Bei vielen Magnum- und Steiger-Modellen erfolgt dies über das A-Säulen-Display (halten Sie die PROG-Taste gedrückt, während Sie den Zündschlüssel in die Position ON drehen, navigieren Sie zum Abschnitt „ARM“ und wählen Sie die Hubwerkskalibrierung).

  3. Anweisungen befolgen

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kalibrierung der elektronischen Zugkraftregelung (EDC) zu starten.

  4. Abgesenkte Position bestätigen

    Beobachten Sie das Display genau, während das System das Hubwerk absenkt. Wichtiger Schritt: Wenn das Hubwerk vollständig abgesenkt ist, müssen Sie die Aufforderung (normalerweise durch Drücken der Enter-/Prog-Taste oder Bewegen des Hubwerkhebels, wie auf dem Bildschirm angewiesen) innerhalb des 6-Minuten-Fensters bestätigen.

  5. Hebelbewegungen abschließen

    Befolgen Sie die restlichen Anweisungen, um die Hubwerkssteuerhebel vollständig nach hinten, vollständig nach vorne und dann in die neutrale Position zu bewegen.

  6. Speichern und neu starten

    Sobald das Display anzeigt, dass die Kalibrierung erfolgreich war, schalten Sie den Zündschlüssel aus. Warten Sie mindestens 30 Sekunden, bis die Steuergeräte heruntergefahren sind und die neuen Kalibrierungswerte im Speicher gespeichert wurden, bevor Sie den Traktor neu starten, um das Hubwerk zu testen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Hubwerkspositionspotentiometer

    111448A1

    Häufig bei der Magnum-Serie. Wird an der Hubwelle/Hubwerksgestänge montiert, um den physischen Winkel des Dreipunkt-Hubwerks zu überwachen.

  • Hubwerkspositionspotentiometer

    A186003

    Häufig bei der Magnum-Serie. Wird an der Hubwelle/Hubwerksgestänge montiert, um den physischen Winkel des Dreipunkt-Hubwerks zu überwachen.

  • Armlehnen-Steuermodul (ARM)

    Generischer Komponentenname

  • Zugkraftmessbolzen / Lastbolzen

    Generischer Komponentenname

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