Case IH 1078 – Transmission / Cab Control Module (CCM) / Armrest Panel Hub (APH): Rechter externer Kotflügelschalter Kurzschluss nach Vbat

Der Stromkreis für den rechten hinteren Kotflügelschalter – der es dem Fahrer ermöglicht, die Heckzapfwelle oder die elektronische Hubwerksregelung (Dreipunktgestänge) von außerhalb der Kabine zu steuern – erhält unbeabsichtigt Batteriespannung (ein Kurzschluss nach Plus).

• MAXXUM T4E
• Puma 140
• Puma 210
• Maxxum Series (Tier 3 and newer)
• Farmall 85C
• Farmall 95C
• Farmall 105C
• Farmall 115U
• Magnum 235-340

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   Trennen Sie den rechten externen Kotflügelschalter. Wenn sich der Fehlercode von 1078 auf 1077 ändert, liegt der Kurzschluss im Schalter selbst. Bleibt der Code 1078 bestehen, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom rechten hinteren Kotflügelschalter zurück zum Getriebe-/Kabinensteuergerät. Suchen Sie nach aufgescheuerten Isolierungen, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzenen Kabelbäumen, wo das Schaltsignalkabel an einem 12-V-Stromversorgungskabel reiben könnte.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Schaltereingänge (z. B. PTO-Versorgungs-/Dog-Versorgungskabel 2050E Grün oder 2050 Grün/Rot und Schaltsignalkabel 2056 Weiß oder 2056 Weiß/Rot/Gelb) auf Durchgang zur Batteriespannung, wenn sich der Schalter in der Neutral-/Aus-Position befindet.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Lokalisieren Sie das Gehäuse des rechten hinteren Kotflügelschalters. Entfernen Sie die Halteschrauben oder -klammern, die die Schalterplatte am Kotflügel befestigen.

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   Trennen und Entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab. Drücken Sie die Haltenasen am Schaltergehäuse ein, um ihn aus der Kotflügelblende zu drücken.

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   Reparieren oder Ersetzen

   Wenn die Diagnoseprüfungen auf einen Kabelbaumkurzschluss hindeuteten, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels, bringen Sie einen Schrumpfschlauch an und befestigen Sie ihn mit einer neuen Kabelklemme (OEM-Teilenummer 47505757). Wenn der Schalter intern defekt war, installieren Sie den neuen OEM-Ersatzschalter in die Kotflügelblende, bis er einrastet.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an den Schalter an. Befestigen Sie die Schalterplatte wieder am Kotflügel.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors oder ein Servicetool, um den inaktiven Fehlercode 1078 zu löschen. Testen Sie die externe Zapfwellen-/Hubwerksfunktion, um die Reparatur zu überprüfen.